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Le vol Moscou-Genève est arrivé

28.12.2006 18:22
Un vol Moscou-Genève avec escale imprévue à Prague [Keystone]
L'Airbus A321 de la compagnie aérienne russe Aeroflot reliant Moscou à Genève qui a atterri d'urgence jeudi matin à Prague s'est posé peu après 23h20 à Genève. Un passager ivre avait tenté de détourner l'appareil.

Les passagers à destination de Cointrin en sont donc quittes pour une belle peur, car l'incident n'a fait aucune victime.

Selon le représentant d'Aeroflot à Prague, le passager à l'origine de l'incident, présenté comme ivre et souffrant de schizophrénie, avait demandé un changement d'itinéraire vers le Caire de cet avion charter.

Le chef de la police locale a précisé que l'homme avait tenté de s'introduire par la force dans la cabine de pilotage pour "tenter de dominer l'équipage" et exiger un changement d'itinéraire "en direction de l'Afrique". Selon Aeroflot, l'homme "avait déclaré qu'il avait un engin explosif".

Un homme de 32 ans

Le malfaiteur, de nationalité russe, voyageait avec sa famille de huit membres dont trois petits enfants. Il a fini par être neutralisé par les autres passagers et membres de l'équipage. Identifié par les médias comme Yevgueni Dagaev, âgé de 32 ans, l'homme qui a subi quelques contusions, a ensuite été débarqué à Prague et arrêté par la police locale, qui a aussitôt ouvert une enquête.

Au total 168 passagers se trouvaient à bord de l'appareil, dont 140 voyageurs en classe économique et 28 en première classe. L'incident s'est produit au moment où l'avion se trouvait à 11'200 mètres d'altitude, selon la compagnie russe.

Importantes mesures de sécurité

Les passagers ont été transférés vers un espace spécialement aménagé à l'aéroport pour ce genre d'événements. Un psychologue leur a parlé mais aucun d'entre eux ne souffre d'un choc psychique.

Une cellule de crise a été mise en place à l'aéroport de Prague aussitôt après le déclenchement de l'alarme. L'avion a été dirigé vers une aire isolée, à environ 2 km des bâtiments de l'aéroport de la capitale tchèque pour être fouillé et détecter la présence éventuelle d'objets dangereux.

De son côté, le porte-parole du ministère tchèque de la Défense a révélé que deux avions de chasse de l'armée tchèque avaient décollé après le déclenchement du signal de détresse, pour observer le vol de l'avion.

agences/boi

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Le spectre du 11 septembre

Les détournements d'avion ont véritablement débuté après la deuxième Guerre mondiale et ont connu leur point d'orgue dans les années 70, notamment à cause d'une sécurité défaillante dans les aéroports. Les terroriste ont réussi à de nombreuses reprises à s'emparer d'avions, et ce avec diverses revendications.
Le nombre de détournements a ensuite décru continuellement jusqu'à aujourd'hui.
Le plus médiatisé des détournements demeure celui du 11 septembre 2001, quand deux avions avaient détruit le World Trade Center à New York et un autre s'était écrasé sur le Pentagone.
Depuis ce drame, les aéroports n'ont de cesse d'accroître la sécurité dans les avions, devenus une arme meurtrière, et il devient heureusement très difficile de prendre possession d'un avion.
Mais le spectre du 11 septembre demeure très présent dans les aéroports.

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