La Route du rhum. De quoi s'enrhumer - tsr.ch - sport - voile
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La Route du rhum. De quoi s'enrhumer
31.10.2010 - 14:53 - mise à jour: 01.11.2010 08:03
Route du rhum: victoire record pour Lemonchois [DR]
Ambiance Route du Rhum [keystone]
Stève Ravussin. Réveil douloureux [Charles Platiau. - Reuters]
Les Franco-Suisses Laurent + Yvan Bourgnon. Ici en 1998. Laurent l'a emporté deux fois, terminé 3e une fois. Yvan fut 6e en 2006. [DR]
Par ce "sprint à travers l'Atlantique" - sprint de 3542 milles marins tout de même (soit 6560 km) -, les aventuriers rallient St-Malo, en Bretagne, à Point-à-Pitre, en Guadeloupe.
Epreuve reine?
La Route du Rhum est considérée comme l'épreuve reine de la navigation hauturière, car elle ne sacre que de grands marins.
Depuis le Canadien Mike Birch, premier vainqueur en 1978, en passant par Marc Pajot, Philippe Poupon, Michel Desjoyaux, Roland Jourdain et d'autres que nous évoquons ici.
Le record de Lemonchois
Lors de la dernière édition, la 8e, en 2006, Lionel Lemonchois avait pulvérisé la marque record de l'épreuve en 7-17-19, soit 7 jours, 17 heures et 19 minutes.
Dans l'autre catégorie, celle des monocoques, lutte au coureau entre Roland Jourdain et Jean Le Cam, séparés de 26 minutes à l'arrivée.
Il y eut plus serré encore, lors de la 1re édition, quand Birch devança Malinovski de moins de 100 secondes (1'38'').
Stève Ravussin: amère souvenir
Avec Laurent Bourgnon, deux fois vainqueur, un Suisse figure en bonne place au palmarès. Outre le Chaux-de-Fonnier, un Vaudois aurait dû entrer dans ce collège restreint des "grands".
Mais, vous savez ce qu'il advint des espoirs de Stève Ravussin, qui chavira à 24 h du but, victime de son assoupissement fatal en 2006.
Lettres de noblesse pour les femmes
Les femmes ont obtenu leurs lettres de noblesse dans cette course au large. Florence Arthaud, d'abord, en 1990, puis Ellen MacArthur en 2002 (monocoques).
Desjoyaux, Riou, Jourdain, Dick et le vainqueur sortant Lemonchois sont favoris en 2010. Côté helvétique, Bernard Stamm continue d'affûter ses armes à bord de son Classe 40, dans l'attente du prochain Vendée Globe qu'il disputera avec son nouveau 60 pieds
TSRsport.ch/Nicolas Burgy-Ed.Stutz
ILS ONT DIT
(tiré du site officiel www.routedurhum.com)
Jean-Pierre Dick (Virbac-Paprec 3)
« Ces périodes d’avant-départ sont longues et pesantes. On ne s’y habitue jamais. On a hâte de partir, et en même temps on est bien à terre. Il faut gérer l’incertitude tout le temps.
Trouver le sommeil, gérer les partenaires, les amis et surtout bien travailler la météo, surtout pour nous en Imoca puisque nous n’avons pas de routeur. »
Franck Cammas (Groupama 3)
« Ce n’est pas plus mal d’avoir des conditions calmes au départ et de pouvoir rejoindre le cap Fréhel en un bord. Il y a eu pire comme départ de la Route du Rhum!
A Ouessant, avec la houle et le vent forçant, ça va être sport. Il y aura du rangement à faire sur le pont. »
Armel Le Cléac’h (Brit Air)
« Il va falloir faire attention la première nuit à la zone de transition sans vent. Il ne faudrait pas se faire coincer et prendre tout de suite du retard. »
Roland Jourdain (Veolia)
«J’ai reçu le bateau au mois d’avril. Il n’est peut-être pas intrinsèquement le plus rapide. La nouvelle génération va plus vite dans certaines conditions. Mais ramené à une moyenne de parcours, avec les manœuvres, les transitions, etc. les moyennes se lissent. »
PALMARES
1978
1. Mike Birch (CAN), multi, Olympus, 23j 06h 59'35"
2. Michel Malinovski (FRA), mono, Kriter V, à 1'38''
3. Philip S. Weld (USA), multi, Rogue Wave, à 8h 51'57''
4. Olivier de Kersauson (FRA), Kriter IV, à 23h 27'45''
1982
1. Marc Pajot (FRA), multi, Elf-Aquitaine, 18j 01h 38' 00"
2. Bruno Peyron (FRA), multi, Jaz, à 10h 08'22"
3. Mike Birch (CAN), multi, Vital, à 12h 06'06"
4. Eric Loizeau (FRA), Gauloises IV, à 22h 49'26"
1986
1. Philippe Poupon (FRA), multi, Fleury-Michon VIII, 14j 15h 57'15"
2. Bruno Peyron (FRA), multi, Ericsson, à 2j 01h 06'28"
3. Lionel Péan (FRA), multi, Hitachi, à 2j 15h 11'28"
4. Mike Birch (CAN), multi, TAG-Heuer, à 2j 54h 31'25"
5. Loïck Peyron (FRA), multi, Lada-Poch, à 3j 09h 47'37"
1990
1. Florence Arthaud (FRA), multi, Groupe Pierre 1er, 14j 10h 08'28"
2. Philippe Poupon (FRA), multi, Fleury-Michon IX, à 8h 31'08"
3. Laurent Bourgnon (SUI), multi, RMO, à 8h 38'03"
4. Mike Birch (CAN), multi, Fujichrome, à 11h 38'32"
5. Lionel Péan (FRA), multi, Saint-Malo, à 1j 5h 18'32"
1994
1. Laurent Bourgnon (SUI), multi, Primagaz, 14j 06h 28' 29"
2. Paul Vatine (FRA), multi, Région Haute Normandie, à 3h 10' 27"
3. Yves Parlier (FRA), mono, Cacolac Aquitaine, à 1j 12h 55'06"
4. Alain Gautier (FRA), mono, Bagage Supérior, à 1j 18h 04'49"
5. Steve Fossett (USA), multi, Lakota, à 3j 01h 40'23"
1998
1. Laurent Bourgnon (SUI), multi, Primagaz, 12j 08h 41'06"
2. Alain Gautier (FRA), multi, Brocéliande, à 3h 13'26"
3. Franck Cammas (FRA), multi, Groupama, à 11h 00'07"
4. Marc Guillemot (FRA), multi, La Trinitaine, à 11h 08'35"
2002 - monocoques
1. Ellen MacArthur (GBR), Kingfisher, 13j 13h 31'04"
2. Mike Golding (GBR), Ecover, à 9h 18'31"
3. Joé Seeten (FRA), Arcelor, à 2j 11h 20'47"
4. Roland Jourdain (FRA), Sill, à 2j 15h 43'24"
2002 - multi
1. Michel Desjoyeaux (FRA), Géant, 13j 07h 53'00"
2. Marc Guillemot (FRA), Biscuit La Trinitaine, à 12h 29'18"
3. Lalou Roucayrol (FRA), Banque Populaire, à 23h 08'00"
2006 - monocoques
1. Roland Jourdain (FRA), Sill & Véolia, 12j 11h 58'58"
2. Jean Le Cam (FRA), VM Matériaux, à 28'00"
3. Jean-Pierre Dick (FRA), Virbac-Paprec, à 8h 29'00"
4. Armel Le Cléac'h (FRA), Brit Air, 15h 58'19"
5. Dominique Wavre (SUI), Temenos, à 21h 21'05"
2006 - multi
1. Lionel Lemonchois (FRA), Gitana, 07j 17h 19' 06"
2. Pascal Bidégorry (FRA), Banque Populaire, à 11h 06'01"
3. Thomas Coville (FRA), Sodeb'o, à 20h 19'56"
4. Michel Desjoyeaux (FRA), Géant, 20h 31'18"
6. Yvan Bourgnon (SUI), Brossard, à 1j 07h 21'09"