ABE sur le marché de Vevey

La marché de Vevey, les pieds dans l'eau [DR] Cette semaine, ABE a glissé sa  caravane entre les stands du marché de Vevey. Il a lieu le mardi de 6:30 à 12:00 et le samedi jusqu’à 12:30. Variété est le maître mot pour décrire les produits sur les étals. On y trouve une forte présence ethnique et des produits allant de la nourriture aux vêtements, en passant par les bijoux. On peut y découvrir des primeurs de la plaine du Rhône, des bouchers, charcutiers, fromagers, mais un seul pêcheur, ce qui semble étrange vu l’endroit. En été, le marché du samedi est renommé « marché folklorique » et s’étend jusqu’à la Grenette. On peut y déguster des vins du terroir avec musique et costumes traditionnels.

Aux fourneaux: Annick Jeanmairet et Luc Mariot vous ont concocté des paupiettes de fera au basilic et des Rouleaux d'aubergines au sérac avec des produits achetés sur le marché ! Notre philosophie durant tout l’été: manger local, de saison, pas cher et  donner une touche exotique à des pommes de terre bien de chez nous! 

Vélos pliables : le test

Les vélos pliables en conditions extrêmes [DR] Comme les vélos pliables se transportent partout, les cyclistes modernes devraient pouvoir gagner du temps et éviter les embouteillages. Pliés en trois ou quatre, ces vélos vous permettent de sauter dans un bus ou un train, voire un avion, bref de combiner plusieurs modes de transports. Les modèles sont nombreux, leurs différences également. Pour vous aider à choisir, ABE et Kassensturz vous offrent un test pratique.

En ce petit matin bernois, rendez-vous sur les bords de l’Aar avec un groupe de courageux cyclistes. Leur mission : tester une dizaine de vélos pliables. Marius Graber de « Vélo journal » supervise le test et donne les dernières instructions à nos jurés :

Oli Busato, propriétaire d’un magasin de vélo à Berne

Jonas Römer, vend des vélos pliables à Bienne

Oskar Balsiger, urbaniste et ex-monsieur vélo du canton de Berne

Andre Lüthi, dirige l’agence de voyage Globetrotter

Pascal Turnherr, journaliste à la RSR, a couru le prologue du Tour de Romandie

Karin Thürig, médaillée de bronze du « contre la montre » aux JO de Pékin

Et Lea Lu, chanteuse, cycliste néophyte et néanmoins enthousiaste.

Onze vélos ont subi trois tests :

Facilité et vitesse du pliage :

Ces vélos se plient-ils facilement ? C’est après tout la première qualité qu’on leur demande ! Et parfois, l’exercice relève du casse-tête ou du tour de force.

Oli Busato rencontre quelques difficultés : « Ça marche pas. J’ai dû me tromper !» Karin Thürig ne semble pas faire mieux : « Le problème, c’est ce truc. Il devrait pouvoir s’accrocher à l’autre roue, pour se fixer et ça marche pas.» Pourtant, l’exercice lui est familier : « Heureusement que j’ai déjà fait ça un certain nombre de fois. Sinon, on oublie tout. Le plus dur, c’est pour le déplier. Si on positionne mal la selle, ça se bloque »

Apparemment, la démarche nécessite un certain doigté et un peu d’entraînement ! Et attention aux accidents ! Lea Lu s’est fait mal durant le test : «Je me suis pincée après à peine 5 minutes seulement  !!! » .Elle admet que ce n’est pas si simple.

Un autre élément important, la vitesse de pliage. Au moment de sauter dans un train, chaque minute compte. Nos jurés tentent l’exercice avec plus ou moins de succès !

Pascal Thurnherr a été étonné de la variété des systèmes de pliages et des différences existantes : « Je dois dire tous ces vélos avaient des systèmes de pliage très différents les uns des autres ; des fois des choses très simples, très instinctives et pis des fois des choses… c’est presque pour les ingénieurs au début ! Mais on s’habitue et ça doit aller plus vite.»

Le comportement du vélo sur la route :

L’équipe de Kassensturz a lancé nos jurés sur différents terrains : un chemin  sablonneux, une montée très raide, des pavés.  Rien ne leur a été épargné.

Pascal Thurnherr est plutôt satisfait : « J’ai été surpris en bien en général. Je m’attendais à voir des vélos très instables et très difficiles à piloter. Et en fait de manière générale, ce sont des vélos avec lesquels on arrive à prendre des virages. A quelques exceptions près, ces vélos sont assez bien équilibrés. »

Karin Thürig est plus critique : « Bien sûr, ça n’est pas aussi stable qu’un vélo de course normal. La  position est très différente. C’est également limité au niveau des réglages. Parfois, on n’arrive pas à monter suffisamment la selle, ou le guidon ne peut pas être ajusté.»

Au bas du classement, avec une moyenne de 3,9  sur 6

California Thunderbird & Leopard folding cat [DR] le California Thunderbird vendu 349.- chez Ju

le Leopard folding cat de Coop à 359.-

Bien que confortables, ce sont les vélos les plus lourds et les moins compacts de notre test, leur système de vitesses a été jugé insuffisant par notre jury.

Un peu mieux noté avec une moyenne de 4.3

Le Giant Halfway 7 et le Strada [DR] Le Giant Halfway 7 vendu 1159.- dans les commerces spécialisés

Il se plie facilement. Il s’est bien comporté sur les chemins sablonneux, mais nos jurés lui ont tous trouvé un défaut de taille :

Oli Busato : « Du point de vue de la stabilité, le Giant est super, ça pourrait être un  très bon vélo. Malheureusement, il a les pires freins de tout le test. Et il a perdu beaucoup de points à cause de ça. »

Bonne nouvelle, suite à nos remarques, l’importateur a réagi très vite. Il va cesser d’équiper les vélos Giant avec ces freins et promet de contacter tous ses clients.

Le Strida vendu 1298.- dans les commerces spécialisés

Un vélo qui se plie facilement, mais avec 2 vitesses, il convient surtout aux terrains plats et à des trajets courts. Bref impossible de faire le tour de Berne avec ce modèle !

Passer du vélo classique au pliable n’est d’ailleurs pas évident pour certains jurés. Selon Lea Lu, « Ça dépend des terrains. Sur le béton c’est très confortable. Sur les pavés bernois, ça m’a vraiment secouée. J’ai l’impression que je ne contrôlais plus du tout le vélo. C’est très sensible sans suspensions.»

Avec une moyenne de 4.6 et 4.7

Le Racer espresso et le Ori M9 [DR] Le Racer espresso (moyenne de 4.6) vendu 899.- frs  chez Athleticum. 

Bonne conduite, c’est l’un des vélos les plus légers du test.

Le Ori M9 (moyenne de 4.7)  vendu 995.- et disponibles uniquement sur Internet

Stable et facile à transporter, le modèle M9 obtient la note de 4.7

Le Dahon vitesse D7 et le Brompton M3L [DR] Le Dahon vitesse D7 vendu 795 frs (moyenne de 4.7) dans les commerces spécialisés

Il se plie bien et offre un très bon comportement sur tous les terrains pour son prix.

Le Brompton M3L vendu 1460 frs (moyenne de 4.9) dans les commerces spécialisés

Il prend peu de place, pratique donc pour les pendulaires. Mais avec ses 3 vitesses, il offre des performances moyennes en conduite.

Nos jurés ont ensuite testé « le porter de vélo» :

Un bon pliable doit être compact et léger pour être transporté facilement. Selon Oski Balsiger:« Certains vélos sont très compacts, on peut les tenir d’une seule main. Aucun problème pour parcourir les escaliers de haut en bas. Mais d’autres modèles se déplient et se désintègrent. Il faut attacher une lanière autour pour que ça tienne. De ce point de vue là,  en tout cas, celui-ci est parfait ! »

La maniabilité :

Ultime épreuve, la maniabilité. Virages serrés, équilibre, freinage. Nos jurés ont tout essayé. Et là encore, ils ont  observé de grandes différences selon les modèles.

Au terme de nos différents tests, voici donc le trio gagnant :

Note moyenne de 5 :

Le Birdy de Riese-Müller et le Brompton M6R.jpg [DR] Le Birdy de Riese-Müller 24 vitesses, vendu 1999 frs dans les commerces spécialisés. Il a obtenu la note de 5.

Excellent en conduite, mais attention, beaucoup d’étapes lors du pliage.

Ex-æquo avec la note de 5,1 sur 6

Le Brompton M6R à 1880 frs : facile à plier et compact

Le Dahon Mü P24 [DR] Le Dahon Mü P 24 à 1395 frs : 24 vitesses, excellent comportement sur la route, c’est le meilleur rapport qualité prix de ce podium.

Jonas Römer voit que l’offre de vélos pliables s’améliore sans cesse : « De manière générale on peut dire  que le niveau des vélos pliables ne cesse s’améliorer, il y a de plus en plus de modèles différents.. et  les prix vont de  200.- à 6000 frs »

On l’a vu certains pliables n’ont rien à envier à leurs cousins les vélos classiques. Dernier conseil, avant d’investir, mieux vaut réfléchir à l’usage que l’on veut en faire.

Pascal Thurnherr rappelle que le vélo doit être choisi en fonction de l’usage qui en sera fait : « Est-ce qu’on veut juste faire 5 minutes sur du plat, ou bien est-ce qu’il y a des montées, des descentes ? Est-ce qu’on va devoir se faufiler dans la circulation ? Et c’est en fonction de cette utilisation, du terrain sur lequel on va utiliser ce vélo qu’il faut faire son choix. E si on doit faire des montées, alors je recommande vraiment les vélos avec 24 vitesses. » 

Le mieux encore est de tester différents modèles avant de choisir.

Entretien avec David Balme, directeur Challenge Optimum SA, un passionné du vélo pliable, très utile dans sa vie privée  comme professionnelle.

David Balme, directeur Challenge Optimum SA [DR] Un vélo pliable peut se transformer en caddie, transporter votre porte-document comme des objets plus encombrants. Il existe aussi en tandem familial !

Entretien et démonstration d'un vélo pliable et de sa charrette avec Sulpiz Boissérée, fondateur Swiss Folding Society

Sulpiz Boissérée [DR] Sulpiz Boisserée offrira une démonstration de ses vélos pliables au marché de Vevey le 18 septembre lors de la semaine de la mobilité.

La recette d’Annick

Paupiettes de féra au basilic et Rouleaux d'aubergines au sérac

Luc Mariot au pinceau [DR] Paupiettes de féra au basilic

Pour 4 personnes

4 filets de féra de 150 g

1 gros bouquet de basilic (ou 2 barquettes)

½ citron

Huile d'olive

Fleur de sel

Poivre du moulin

Préparer une sauce au basilic : effeuiller le bouquet et mixer finement les feuilles avec le jus du demi citron et 4 cs d'huile d'olive. Assaisonner en fleur de sel et en poivre.

A l'aide d'une pince à épiler, retirer les arêtes du poisson.

Badigeonner les filets avec la sauce au basilic (réserver le reste pour en parfumer les pommes de terre qui accompagneront ces paupiettes).

Former des rouleaux et les faire tenir avec un cure-dents.

Placer dans le panier vapeur et cuire 3 à 4 minutes selon l'épaisseur des filets.

Disposer dans les assiettes et déguster en compagnie de pommes de terre nouvelles cuites à la vapeur. Napper ces dernières avec le reste de la sauce au basilic.

Le conseil d'Annick : si on ne trouve pas de fera, on peut aussi réaliser cette recette avec un autre poisson plat, par exemple de la sole, de la limande-sole, ou du carrelet.

Un résultat appétissant [DR] Rouleaux d'aubergines au sérac

Pour 6 rouleaux

1 aubergine

150 g de sérac

1 gousse d'ail

1 bouquet de basilic

Huile d'olive

Fleur de sel, poivre du moulin

Couper l'aubergine en tranches d'1/2 cm dans le sens de la longueur.

Disposer ces «langues» sur une plaque recouverte de papier sulfurisé, allumer le gril du four et griller 5 minutes de chaque côté. Laisser refroidir.

Mélanger le sérac avec la gousse d'ail pressée, 2 cs de basilic ciselé et 2 cs d'huile d'olive. Assaisonner en fleur de sel et en poivre.

Tartiner les tranches d'aubergines de ce mélange, les rouler et les faire tenir avec un cure-dents.

Déguster tel quel à l'apéritif, ou servir en entrée, agrémenté de quelques dés de tomate fraîche parfumée au vinaigre balsamique.

Entretien avec Henri Chollet, vigneron, Aran-Vilette

Henri Chollet, vigneron [DR]

La semaine prochaine

Pizza quand le sel et la graisse remplacent le jambon [DR] Mardi prochain, la caravane d’A Bon Entendeur se posera comme une fleur sur le marché de la Place Python à Fribourg. Annick Jeanmairet s’y est laissée inspiré par les nombreux fromages de chèvres. Vous découvrez ses nouvelles recettes, toujours fidèle à notre devise : des produits de saison, locaux et pas chers !

Annick concocte uniquement des recettes  légères et ultra saines, joli contraste avec les tranches de pizzas au jambon  que nous avons fait tester et peser! Vous verrez mardi prochain les résultats des analyses de laboratoire sur les quantités de sel et la qualité des  graisses contenues dans des tranches de pizzas vendues à l’emporter en différentes villes de Suisse Romande. Côté jambon, c’est pas lourd, côté sel et graisse, il y a de quoi s’étouffer !